lunes, 5 de octubre de 2015

10 Datos que no conocías de Ecobici

Con anterioridad hablé del sistema Ecobici, en esta ocasión traigo 10 datos que no sabías de este excelente sistema de movilidad individual:

1.   Para festejar su quinto cumpleaños, Ecobici llegó a la delegación Benito Juárez, donde a partir de hoy tiene en funcionamiento 161 cicloestaciones.

2.  Sin embargo, días antes del arranque de este servicio, 22 organizaciones civiles pidieron al gobierno del DF cumplir con 10 medidas para asegurar el polígono donde se ubicarán las nuevas estaciones. 

3.    La solicitud de estas asociaciones está relacionada con el temor por accidentes. En los cinco años de Ecobici, dos personas han muerto usando las bicicletas. 

4.    En estos años, Ecobici ha registrado 21 millones de viajes; 1 en el primer año.

5. La aplicación de la red surgió algo así como de manera fortuita. La programadora Paola Villarreal la diseñó, y posteriormente fue contactada por las autoridades para convertirla en la app oficial.  Aquí su historia:

6.    Desde su inicio, Ecobici ha crecido más del 200%. Hasta la fecha  la fecha cuenta con más de 6 mil bicicletas y 444 cicloestaciones en un área de 32km2 (más las estaciones y bicicletas en Benito Juárez).

7.    Los requisitos para registrarte al sistema: identificación oficial válida (original y copia), tarjeta de crédito o débito, responder un formulario. 

8.    Tarifas: 1 día (90 pesos), 3 días (180 pesos), 7 días (300 pesos), membresía anual (400 pesos). El tiempo máximo permitido para un recorrido es de 45 minutos; si te excedes, hay multa.

9.    Todas las bicicletas de Ecobici incluyen un seguro de accidentes y responsabilidad civil. En caso de necesitarlo, el teléfono disponible para atenderlo es 50052424.

10.  Sí, andar en bici implica responsabilidades. Por eso, antes de tomar una bicicleta, lee el Manual del Ciclista Urbano, que incluye tus derechos, obligaciones y consejos.

viernes, 2 de octubre de 2015

La bicicleta, la mejor amiga del medio ambiente

Las bicicletas siguen siendo la solución de movilidad personal más beneficiosa para el medio ambiente, pues si se construyen bien pueden durar años, necesitan poco mantenimiento, y cualquier persona las puede operar con facilidad.

Son uno de los medios de transporte ecológicos y el usarlas resulta en un gran ejercicio físico, pues no emiten ninguno de los gases que afectan a la calidad del aire urbano, hecho que ayuda a reducir los niveles de contaminación en la ciudad. La bicicleta tampoco contribuye a potenciar el cambio climático, puesto que no emite gases de efecto invernadero.

Todo lo contrario de lo que sucede con los vehículos a motor, ya que éstos son la causa principal de contaminación atmosférica y acústica, y el origen de impactos ambientales tanto a escala local como global.


Hay que tener en cuenta que, actualmente, el transporte es una de las principales fuentes de emisión de gases contaminantes y de efecto invernadero en el mundo. El aumento del número de vehículos a motor y de la distancia recorrida genera un gran volumen de gases que afectan la calidad del aire y perjudican la salud de las personas, sobre todo en las ciudades.

Otro aspecto que debe considerarse con relación al tráfico de vehículos a motor en la ciudad es el ruido, ya que ocasiona alrededor de un 80% de la contaminación acústica en las zonas urbanas.

En la ciudad, la bicicleta presenta muchos beneficios ambientales y de descongestión de tráfico. Su utilización permite desarrollar el concepto de la bicicleta como un medio de transporte alternativo, el cual se presenta como solución concreta y factible a los problemas de congestión vehicular y contaminación ambiental. Contribuye a mejorar la movilidad, la convivencia y el paisaje urbanos.

10 Consejos oara evitar el robo de bicicletas

Para evitar el robo de bicicletas, sigue los siguientes consejos para buscar la mayor protección de nuestro fiel vehículo no motorizado.

1. Cuando dejes estacionada tu bici, usa siempre una cadena e incluso dos, y con ellas sujeta no sólo el cuadro, también cada una de las llantas a un elemento que esté bien fijo, un poste, un bici-estacionamiento, etc.

2. Procura dejar tu bici donde otros dejan las suyas, por lo general esos sitios son más seguros y hay más ojos cuidándolas.

3. Evita lo más posible, dejar tu bici en un sitio oscuro. De hecho, lo mejor es no dejarla en la calle durante la noche, pero si es así, que sea en un lugar iluminado.

4. Compra un candado y cadena de buena calidad. Recuerda que como decía el anuncio del Consumidor, lo barato, sale caro.

5. Pon el candado en la bici en la parte más alta, así será más llamativo si algún ladrón intenta forzarlo, que estando en una posición baja.

6. Los candados en "U" son mucho mejores que los de cable, ya que estos últimos pueden cortarse fácilmente.

7. Los expertos recomiendan comprar candados con cerradura de llave plana, ya que las redondas son más fáciles de abrir.

8. De ser posible, sobre todo en la zona centro de la ciudad, estaciona tu bici donde haya cámaras de seguridad, eso, aunque no lo crean, asusta a la mayoría de las ratas.

9. Conserva la factura, tómale fotos a tu bici, anota el número de serie si es que cuenta con él. Todo esto puede ser de mucha utilidad en caso de que la desgracia llegue a ti en forma de robo de bici.

10. Sustituye los elementos de tu bici que pueden quitarse fácilmente con la mano, por unos que necesiten herramientas para ser desalojados, como tornillos de tuercas.



ECOBICI, el sistema de movilidad indiviual por excelencia

Debido a las necesidades de transporte y al aumento demográfico, asimismo por la dinámica de movilidad que genera la Ciudad de México, se han generado nuevas formas de realizar ciertos trayectos.

Es así como en febrero de 2010 se implementó el sistema ECOBICI, el cual nace tras la necesidad de asumir los grandes retos que se enfrenta sobre competitividad económica, movilidad y medio ambiente. Convirtiendo a la Ciudad de México como la primera en América Latina que inserta este medio de transporte público, brindando a los capitalinos una efectiva opción de movilidad.

Dicho sistema se caracteriza por tener bicicletas públicas compartidas y mediante un sistema de pre-­pago los usuarios pueden realizar trayectos de poca distancia, generando así una nueva opción de movilidad sustentable.



De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal y Centro de Transporte Sustentable EMBARQ México (CTS EMBARQ México), se realizó en mayo del 2013 un Estudio de la Reducción de Emisiones y los Co-­Beneficios generados por la Implementación del Programa ECOBICI, dicho estudio presenta un análisis de la reducción de emisiones por la Implementación del Sistema de Bicicletas Publicas de la Ciudad de México (ECOBICI) así como de los co-­ beneficios que el sistema presenta en cuanto a reducción de Contaminantes Criterio y tiempos de traslado:

miércoles, 30 de septiembre de 2015

Cuento de nunca acabar

Sigo dentro del proceso en recibir el costo de mi bicicleta para adquirir una nueva, hay varias buenas noticias ya. 

La primera sería, en que quiero comprar la misma, ya hablé a la tienda en donde me la vendieron y resulta que tienen una más en existencia, aunque ahora el costo será un poco más elevado debido al incremento del dólar; el dueño las trae directamente de Estados Unidos.

Cuando digo que parece que es una historia sin terminar... resulta que tras varias llamadas con mucha insistencia (no podía contestar debido que estaba en una reunión), me contactó la aseguradora, quien me comentó que está todo listo... salvo que ahora ¡el número del modelo de la bicicleta varia con el que está plasmado en la factura!, bueno... me dijeron que debería de recurrir con el vendedor de la bicicleta y solicitarle una carta en la que se indique que por error me emitieron mal los datos en los documentos del seguro versus con el de la bicicleta.

Hablé con el dueño de la tienda para exponerle dicha situación, gustosamente me respondió que me emite la carta que si lo requiere, él podrían enviarla directo a la aseguradora, le respondí que no sería necesario, pero bueno; después de dos días recibí la carta por parte del propietario del negocio de bicicletas ubicado en la Colonia Roma.
 
Procedí a enviar la carta a la aseguradora, para ver qué episodio sigue en este historia, que pareciera que al destino le gustó escribirla en diferentes capítulos... espero que llegue el final pronto.

lunes, 28 de septiembre de 2015

Tráfico: pérdidas del 1% del PIB

Hace algunos años podríamos comparar el tiempo en el que nos trasladamos en el D.F., a uno menor al que podríamos invertir hoy en día a nuestros traslados cotidianos. 

Diferentes organizaciones y estudios señalan que en los últimos 5 años se ha aumentado en un 20% el tiempo de viaje, los cuales, a nivel metropolitano oscilaban los 30 o 40 minutos en promedio, pero que en el 2010, éstos pasaron a las dos horas y media.

El tiempo que invertimos diariamente en traslados en la zona metropolitana del Valle de México representa una pérdida de 3.3 millones de horas hombre, lo cual se traduce en cantidad económicas que no se producen de 33 millones de pesos, que equivale a al 1% del PIB del Distrito Federal.


Estas cifras son alarmantes, pero si vemos la cantidad de dinero que representa a capitalinos el trasladarse, existe un porcentaje, 10 exactamente, que invierte entre 400 y 1,000 a la semana, hay otros (32%) que le cuesta entre $200 y $400 (estas cifras son de acuerdo con la Encuesta sobre Transporte en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, elaborada por El Poder del Consumidor y la consultora Dinamia)

El 60% de la gente se queja también de que en los últimos años ha aumentado el tiempo que tarda en trasladarse.

Mientras no cambiemos la forma en la que nos movemos y exijamos a nuestras autoridades una mayor inversión hacia un transporte público seguro, eficiente y de eficaz, nuestra calidad de vida continuará viéndose afectada...

sábado, 26 de septiembre de 2015

Bicicleta = Salud

Hoy le voy a contar los beneficios que existen de movernos todos los días en bici, para que se valore si es mejor, avanzar unos cuantos kilómetros en automóvil, con un tráfico infernal, o despejarnos, mejorar nuestra salud y llegar rápido a nuestro destino:

·         Duermes mejor: al tomar aire fresco reponemos niveles de oxígeno y reducimos el nivel de estrés.

·         Se potencia el poder del cerebro: andar en bicicleta te ayuda a construir nuevas células cerebrales, debido al incremento del flujo de oxígeno.

·      Dejamos a un lado las enfermedades: movernos en bicicleta hace que nuestro sistema inmunológico trabaje en sus máximos niveles.

·         Mejoramos nuestro sistema vascular y circulatorio. Al incrementar la circulación del corazón, este trabajará mejor con un flujo de sangre más propicio.

·         ¡Súper deporte!: andar en bici es más fácil para nuestras articulaciones y músculos que correr, hacer jogging o pesas, trayendo muchos beneficios a nuestra salud. 


viernes, 25 de septiembre de 2015

¡Vamos avanzando!

Día III - 2 de 2

Cuando me vuele a llamar, me indica que ya tiene todo listo. Agrego que requiere que incluya en la declaración el modelo de mi bici, para lo cual el Licenciado me responde que requiere la factura la bicicleta, la cual llevaba en digital.

-Vaya a imprimirla, por favor...

Salgo a un internet a imprimir, regresó y gracias a Dios ya avanzó en mi caso:

- Deme un momento para ir a que la Licenciada firme sus documentos....

Después de 5 minutos...

- ¿Qué cree?

- ¿Sí?, respondo

Me indica el Licenciado Miguel Ángel que debo de ir a pagar a la Tesorería las firmas... así es, cobran cada firma.

Me explica que la tesorería está a 8 cuadras de ahí, pasando el edificio de la Delegación Cuauhtémoc...

Me dirijo a la Tesorería, en donde para variar, hay una fila enorme, para posterior ser re direccionado a otra área en donde te piden llenar un formato, con el cual posterior de debe de pasar a la caja a realizar el pago de firmas... hasta me tomó 20 minutos (que para dichos procesos, ¡no es mucho!).


Regreso al MP, en el camino, dudo que el Licenciado Miguel Ángel tenga la habilidad de tener el avanzar con mi caso y consiga las firmas.... para mi sorpresa, llego nuevamente a su cubilo, entrego mi recibo de pago y me entrega al momento mi denuncia ampliada así como la ratificación, ¡con firmas y sellos!

¡Creí que sería más difícil!.... aunque fue un proceso de casi 4 horas...

Vamos avanzando...

#MejorEnBici




miércoles, 23 de septiembre de 2015

El LICENCIADO Miguel Ángel ...

Día III - I de 2

Llegó a la Delegación, entro a la oficina en donde te indican quién está llevando el caso. La señorita, que fumaba (prohibido por la Ley) y platicaba con otro hombre, me estira la mano para pedirme el folder que llevaba en la mano, sin decirme una palabra, continua hablando con su compañero:

-Disculpe, usted podría...
- ¡Me permite!, me responde la fina señorita
- Pase al módulo tres, arriba le indica...

En planta alta me dirijo al Módulo tres, en donde un hombre, que desayunaba tamal y tomaba Jarrito de tamarindo me atiende. Él me indicó que me ayudaría a conseguir los sellos y las firmas de mi denuncia, así como la ratificación de la misma.

- Aunque tiene que pasar a tomar asiento afuera, yo le hablo; en lo que llega quien tiene la llave de las gavetas.

Sé que tengo que ser paciente, así me levanto de su escritorio:

- Perfecto, espero afuera - le comento - ¿Cuál es tu nombre?
- LICENCIADO, Miguel Ángel, me responde.
- Ok... Licenciado, gracias.

Cuando me vuele a llamar, me indica que ya tiene todo listo. Agrego que requiere que incluya en la declaración el modelo de mi bici, para lo cual el Licenciado me responde....


Continuará....

martes, 22 de septiembre de 2015

La peregrinación con el ministerio público, continúa

Día II:

El proceso por recuperar la bicicleta continua. El seguro me indicó que tengo que presentar mi denuncia firmada y sellada, misma que carece de esta información debido a que salí casi a la 1:00 a.m., el día que la levanté.

Acudí el día de ayer al ministerio público de Santa María la Ribera, la cual nos corresponde a vecinos de la Delegación Cuauhtémoc. Ahí me indicaron que tengo que asistir en un horario de 9:00 a.m., a 3:00 p.m., para que me primero me indiquen en qué mesa están llevando mi caso, para posterior acudir a dicha mesa para revisar en qué va mi denuncia y solicitar la firma y sello, el cual se deberá de pagar antes...


¡Veremos qué sigue!

lunes, 21 de septiembre de 2015

La imporancia de la movilidad no motorizada en las ciudades

La gran mayoría de la ciudades, cuando tienen que invertir en la mejora de su transporte y en la forma en la que se mueven las personas, el enfoque principal se lo lleva el automóvil privado, dejando a un lado la recuperación del espacio público, que impacta directamente en peatones y ciclistas. 

En diferentes ciudades del mundo y un boom creciente de unos años a la fecha en la Ciudad de México, muchos han optado por trasladarse en bicicleta. 

El fomentar los traslados a pie y el uso de la bicicleta, repercute principalmente en la reducción de partículas contaminantes al ambiente, además de representar  una oportunidad de salud y ahorro económico para personas con vulnerabilidad.


EL 70% se mueve en transporte público en nuestra ciudad, y quien lleva la gran rebanada del pastel de inversión es el automóvil, el representa sólo el 29% de los viajes.

¡Muévete en bici!

sábado, 19 de septiembre de 2015

Tráfico... ¿por qué acostumbrarse a él?

Día I: Ya no se quejen

Llegando a nuestros lugares de trabajo, escuelas, centro de recreación, al súper, etc., sino importar a donde acudamos, todos, pero absolutamente todos, sufrimos el tráfico que se puede generar a lo largo de nuestro camino...pero, ¿en verdad "ese" camino requirió el uso del vehículo? No

Soy parte de las estadísticas, dejé y vendí mi automóvil en la Ciudad de México por optar en otras formas diferentes de movilidad: transporte público, bicicleta y si es necesario, recurro a Uber...

Te invito a leer mi blog a lo largo de estos días, conocer los beneficios de moverse de otra forma (la mayoría de los viajes en DF no es superior a los 8 kilómetros, ¡la ciudad es básicamente plana!), y sobre todo estar al pendiente del problema del robo de bicis que ha afectado fuertemente a quienes la utilizamos y adoptamos como forma principal de transporte...